طرح امکانسنجی و راه اندازی مجتمع تولید قطعات وانت نیسان

طرح امکانسنجی و راه اندازی مجتمع تولید قطعات وانت نیسان چیست ؟ تعداد خودروهای ایران با  یک و هشت دهم درصد وسایل نقلیه موتوری جهان  در  سال 1400 به بیش از 36 میلیون و 600 دستگاه وسایل نقلیه موتوری در حال حرکت رسیده است  که  با کنار گذاشتن وسایل نقلیه کشاورزی، نزدیک به 22 میلیون خودروی فعال و دارای پلاک نصب‌شده در سطح کشور وجود دارد بر اساس آمارهای منتشرشده وزارت صمت، در سال 1400 تعداد 963 هزار و 179 دستگاه خودرو تولیدشده است که از این بیش از هشت درصد  با  تعداد 79 هزار و 751 دستگاه وانت، بوده است. در شرایط مطلوب ظرفیت سالیانه تولید خودرو کشور یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه می‌باشد.که برای تولید  نیازمند قطعات  می باشند  قطعات خودرو به عنوان کالای واسطه‌ای مورد مصرف در تولید انواع خودرو و در بازار خدمات پس از فروش و تعمیرات خودرو اهمیت اقتصادی مهمی دارند. از اینرو  توسعه صنعت قطعه‌سازی به مفهوم توسعه صنعت خودروسازی کشور است. ودر این میان  قطعات تنـد مـصرف خـودرو از بیشترین سهم در قطعه سازي برخـوردارمی باشد که برای این تولیدات آنها  لازم است پس از امکانسجی و کسب مجوز های صنعتی و تجاری در سامانه بهین یاب و سامانه جامع تجارت ، برندها  و  بارکد  اخذ شده محصولات  را  بر روی تمامی  کارتن های محصولات تولیدی درج نمود. جهت ارائه سفارش و نوشتن طرح توجیهی کلیک کنید.

 معرفي کدهاي ISIC محصولات طرح تولید قطعات وانت نیسان

آیسیک نوعي طبقه بندي استاندارد براي فعاليتهاي اقتصادي توليدي است. وزارت صنعت ،معدن و تجارت از اين طبقه‌بندي براي دسته‌بندي فعاليت‌هاي صنعتي استفاده مي‌نمايد.بر اساس سيستم طبقه بندي آيسيك، کد های دو رقمی  آیسیک   31  و33و  34     مربوط به   فطعات خودرو   بوده و کدهای فعالیت ها طرح بشرح ذیل ارایه گردیده است.

چراغ جلوي خودرو سبك و نيمه سنگين             3190512349               سنسور دور موتور خودرو                              3312512796

انواع سنسور خودرو                                       33122060

دريچه گاز الكترونيكي خودرو                             3430512613

دريچه گاز مكانيكي خودرو (سيستم انژكتوري)      3430512597

حسگر دريچه گاز خودرو                                   3312512629

کالاهای جايگزين | تولید قطعات وانت نیسان

ماهیت طرح حاضر، قطعه سازي است و در صنعت قطعه سازي نیز تولید براساس مستندات فنی، نقشه، روش تولید و دستورالعملهاي آن صورت میگیرد و لذا خارج از فرایند فوق، نمی توان قطعه اي را تولید و عرضه کرد. از طرف دیگر هر قطعه در جایگاه خود داراي کاربرد است به طوري که در عوض یک قطعه، هیچ نوع قطعه دیگري را نمی توان استفاده کرد. از اینرو در مجموع میتوان گفت که براي محصولات تولیدي طرح  کالاي جایگزین وجود ندارد.

معرفی و شرایط تولیدچراغ جلوی خودرو نیسان

چراغ جلوخودرو بخشی از   سیستم روشنایی اتومبیل‌ها   است که برای ایجاد  روشنایی در  مسیر جرکت خودرو  ساخته ونصب شده است ، تا هم  سبب  تشخیص اتومبیل توسط دیگران   و هم هویدا کننده  وضعیت انداز ،سرعت و موقعیت اتومبیل در حال حرکت برای دیگران بصورت استاندارد است   برای تولید این محصول زیر بنای مورد نیاز درمجتمع  400 مترمربع می باشد که براساس نظر فنی کارشناس فنی کاردوک طرح استقرار ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود.ظرفیت تولید در هر شیفت  با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته  به میزان 5000 عدداست که با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخوردار  است . ماشین آلات و قطعات  صنعتی مورد نیاز عبارتند از  قالب ها ،دستگاه جوش ها، دستگاههای پرس ،سیستم  شستشو،  دستگاه تسمه زن اتوماتیک ،دستگاه چسب زن اتوماتیک ، جت پرینتر لیزری و تجهیزات عمومی کارگاهی ویسته بندی می باشد  بدیهی است براساس مدل طراحی وساخت چراغ بخش هایی از قطعات برون سپاری و توسط تامین کنندگان دیگر تولید می شود مواد اولیه  اصلی محصول  شیشه می باشدکه دربخش تحقیق و توسعه امکان استفاده از مواد پلی اولفین شفاف جایگزین نیز وجود دارد  که حدود ۷۰ درصد محصول را تشکیل می دهد. سایر مواد اولیه   ومحصولات مصرفی  شامل لامپ  H5 ،پین ها و پلیت ها ساخته شده  ورق آهن  توسط سیستم های برش و فرمینگ در  قالب های ساخته می شوند  و درنهایت برای بسته بندی نیز ار  نایلون حباب دار و تسمه بسته بندی و کارتن  استفاده می شود و مواد اولیه  مصرفی  فرایند برای جوش کاری ،برش وماشین کاری و پرداخت  نیز استفاده می گردد.

معرفی و شرایط تولید سوزن انژکتور | تولید قطعات وانت نیسان

سوزن انژکتور درموتور خودرو وظیفه   پودر کردن و پاشش  سوخت به  در داخل محفظه احتراق را دارد تنظیم ا این پاشش بر روی سوپاپ هوا در زمان مکش است بگونه ای که میزان پاشش توسط ECU بصورت زمانبندی صورت  پذیرد.برای تولید سوزن انزکتور  در این مجتمع زیر بنایی  تولیدی  200 مترمربع اختصاص  می یابد که براساس نظر فنی کارشناس فنی کاردوک،   طرح استقرار ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود.ظرفیت تولید در هر شیفت با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته به میزان 5000 عدد سوزن انژکتور می باشدکه با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخورداست  قطعات مورد نیاز این محصول بصورت CKD  تامین می شود. در فرایند تولید   دستگاه جوش لیزری ، و متعلقات آن ،  دستگاه تنظیم سوزن و فنر و تستر  وجود دارد  تعدادی از قطعات تزریقی نیز بر اساس قالب اختصاصی ساخته می شود مواد اولیه و قطعات مورد نیاز ساخت محصول  دارای کیفیت تست  وتایید شده   و بخشی بصورت جوشکاری شده مهیا می گردد . جنس  مواد اصلی  پلاستیک تزریق 30 GIF   66  PA  می باشد که از داخل کشور تامین می شود بسته بندی نیز با نایلون حباب دار،  جعبه و کارتن انجام می گیرد

معرفی و شرایط تولید شیلنک ترمز ABS  | تولید قطعات وانت نیسان

شیلنگ ترمز چرخ، یکی از  قطعات اصلی  سیستم ترمز های هیدرولیکی می باشد که وظیفه  انتقال نیرو از پدال ترمز را توسط سیستم هیدرولیک بر روی لنت و دیسک چرخها را در  سیستم ترمز بمنظور  کاهش سرعت یا توقف خودرو بر عهده دارد و ازجمله حساس ترین قطعات ایجاد ایمنی در خودرو می باشد. زیر بنای مورد نیاز  برای تولید  این محصول درمجتمع  200  مترمربع می باشد که براساس   طرح استقرار ،ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود. ظرفیت تولید در هر شیفت با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته  به میزان 3500  عدد  شیلنگ ترمز  می باشد که با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخوردار  است ظرفیت تولید در هر شیفت و می توان با اضافه کردن دستگاه پرس ظرفیت تولید شیلنگ را  افزایش  داد ماشین آلات خط تولید عبارتند از  دستگاه پرس شلنگ ، دستگاه   پمپ باد و قالب دمپر به همراه ابزار کارگاهی که با استفاده از مواد اولیه شامل   فیتینگ ها و لوله استاندارد  و دمپر  فنر   شیلنگ های ترمز  تولید می شود  در  بسته بندی نیز  از  نایلون و دستگاه دوخت و جعبه  استفاده می شود.

معرفی و شرایط تولید سنسور دریچه گاز TPS | تولید قطعات وانت نیسان

سنسور تنظیم  موقعیت دریچه گاز یا TPS  باز و بسته کردن دریچه گاز و ارسال  پیام  عملکرد آن را به سیستم  ECU خودرو بر عهده دارد و در انژکتوری تنظیم میزان  پاشش سوخت  براساس موقعیت  دریچه گاز و انعکاس این  موقعیت توسط سنسور آن انجام می شود . در حقیقت سنسور دریچه گاز یلحاظ کارکردی و ساختار  نوعی مقاومت متغیر است  که با  تغییر موقعیت و باز و  بسته شدن دریچه گاز ماشین، مقدارش تغییر کرده وبا  انتقال پیام این  تغییرات به ECU  میزان سوحت پاششی  خودرو  تنظیم می شود   زیر بنای مورد نیاز این  تولید این محصول درمجتمع  200  مترمربع می باشد که متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار ،ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود.ظرفیت تولید در هر شیفت با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته  ودر  یک شیفت کاری به میزان 3000  عددمی باشد که با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخوردار  است  ماشین آلات  قالب ها و دستگاه جوش التراسونیک و هویه های مرغوب  در فرایند تولید استفاده می شود  کلیه المانهای الکترونیکی ، کانکتور ها و بوش ها و قطعات پلاستیکی بصورت بروت سپاری  در زنجیره تامین به واحد  وارد می شوند و در توسعه فعالیت تحقیق و توسعه  تولید  برد پتانسیومتر و   براش هولدر  این طرح در دستور کار قراردارد مواد اولیه  اصلی  سنسور  قطعات الکترونیکی آن می باشد که از  خارج  وارد می شوند و سایرقطعات از جمله سوکت ها و بوش ها در ایران تولید می شوند  وکنترل کیفیت حین فرایند با  ابزارهای تست  انجام می شود و در نهایت برای  بسته بندی به نایلون ، جعبه و کارتن نیاز می باشد

معرفی و شرایط تولید سنسور دما و فشار(مپ سنسور) | تولید قطعات وانت نیسان

مپ سنسور ایزار شخیص  فشار مطلق منیفولد هوا  بوده و میزان فشار در منیفولد هوا را سنجش میکندزمانی که  موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای یرون برابر است   اما زمانی که  موتور روشن می شود  به دلیل کارکرد پیستون ها ی موتور  در داخل منیفولد هوا ،خلاء  ایجاد می شود ودر این حالت  میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را  تنظیم  می کند ودر ماشین روشن  وقتی پدال گاز تا انتها باز شود  خلاء منیفولد هوا تقریبا به صفر می رسد و فشار داخل آن تقریبا با فشار هوای بیرون مساوی می شود این سنسور که از نوع پیزوالکتریک است در واقع یک پتانسیومتر ساده است که سر وسط آن با فشار هوا لغزیده، عقب و جلو رفته و کار میکند. این سنسور در شرایط مختلف فشار هوا(سطح دریا و یا کوهستان) متغیر  عمل خواهد بود

زیر بنای مورد نیاز بخش تولید  این محصول درمجتمع  200  مترمربع می باشد که متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار ،ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود.ظرفیت تولید در هر شیفت با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته به میزان 3000  عدد   سنسور   می باشد که با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخوردار  است    ماشین آلات  قالب ها و دستگاه جوش التراسونیک و هویه های مرغوب  در فرایند تولید استفاده می شود  کلیه مواد اولیه شامل  المانهای الکترونیکی  اصلی  سنسور  قطعات الکترونیکی شامل  برد   سنسور و بدنه و درب آن  از  خارج  وارد می شوند در  خط تولید مونتاز عملیات لحیم کار، عملیات چسب کاری عایق و تست های عملکردی و پرینت مشخصات   انجام می شود و ابز ارهای تست و کنترل کیفیت حین فرایند بکار گرفته می شود و در نهایت برای  بسته بندی به نایلون ، جعبه و کارتن نیاز می باشد .

معرفی و شرایط تولید سنسور نقطه مرگ | تولید قطعات وانت نیسان

سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ یک قطعه الکتریکی نسبتاً مدرن در موتورهای درون سوز است که داده های موقعیت مکانی پیستون و سرعت دورانی میل لنگ را بدست می آورد.
وظایف سنسور اعلام حرکت فلایویل به ECU که می تواند منتج از انجام استارت و یا هل دادن خودرو در دنده باشد . برای تولید این محصول  زیر بنای مورد نیاز درمجتمع  200  مترمربع می باشد که متناسب با خط مونتاز  براساس   طرح استقرار  , وجانمایی ماشین آلات و تاسیسات عمومی ساماندهی می شود.ظرفیت تولید در هر شیفت با توجه به  فرایندهای  صنعتی کارگاه  درهفته در  یک شیفت کاری   و به میزان 3000  عدد   سنسور   می باشد که با توجه به محاسبات قیمت تمام شده از نرخ باردهی داخلی و ارزش افزوده مناسبی برخوردار  است  قطعات مورد نیاز ساخت سنسور   از جمله برد الکترونیکی سنسور ، بدنه و درب وارداتی است  می شود و در  واحد عملیات  لحیم کار ی   چسب کاری عایق سازی و کنترل کیفیت حیث تولید  انجام می شود ودر نهایت پس از چاپ مشخصات برای  بسته بندی به نایلون ، جعبه و کارتن نیاز می باشد  .

از انجاییکه امکان سنجی و ارزیابی و  فرایند اجرایی  اخذ مجوزها و  راه اندازی بنگاه بصورت کلید دردست توسط کارشناسان فنی  کاردوک در زمینی به مساحت  3000 مترمربع  و زیرینای تولید  1200 متر مربعی امکان پذیراست لذا برای مشاوره راه اندازی مجتمع تولید قطعات خودرو می توانید با ما تماس بگیرد.

خدمات قابل ارایه کاردوک به طرح‌ها و واحدهای تولید کننده

برای تهیه طرح توجیهی در زمینه های مختلف می توانید با کارشناسان تماس بگیرید. از جمله خدمات مرکز مشاوره کسب و کار کاردوک می توان به موارد زیر اشاره داشت :

• ارائه خدمات در انتخاب ماشین آلات، تاسیسات عمومی و طراحی سایت پلان
• تامین نیروی انسانی نصب و راه اندازی ماشین آلات و تاسیات عمومی طرح تولید
• مشاوره فرمولاسیون مواد اولیه
• مشاوره اصلاح تکنواوژی، نوسازی و بازسازی واحدهای قدیمی
• مشاوره صادرات محصول با کیفیت به  کشورهای دیگر
• تهیه طرح توجیهی و امکان سنجی طرح با استفاده از نرم افزار اختصاصی  توسط متخصصین کارآمد مهندسی
• ثبت نام در سامانه بهین یاب و سامانه مختلف

 برای دریافت مشاوره کسب و کار در ایران و دیگر کشورها می‌توانید با کارشناسان مرکز کاردوک از طریق شماره     02166418908 تماس بگیرید